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什麼是晶片冷板液冷?

什麼是晶片冷板液冷?

晶片的冷板位於發熱組件(CPU、GPU、內存模組之上,通過單相冷板或兩相冷板來吸收並帶走芯片的熱量。單相冷板液冷使用通過CDU循環進入冷板的冷卻液來吸收伺服器的熱量。

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電動車電池模組熱模擬與安全設計

電動車電池模組熱模擬與安全設計

在電動載具的應用裡,為了維護車載人員的生命財產,評估電池與電池模組的安全性在車用電池模組裡相當重要。電池模組的設計製造於安全性的考量主要在處理電池組的熱問題,即使通過安全規範測試的單電芯進行多電池的串並形成電池模組後,由於散熱面積的減小,一旦電池模組因不當的使用而使內部電池發生熱暴走,如何將電池模組的風險(Failsafe)控制在可接受的一定範圍內而不發生全面的燒毀,是維護生命財產的一個重點。

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新一代伺服器浸沒式冷卻技術

新一代伺服器浸沒式冷卻技術

台灣擁有全球相當完整的先進冷卻散熱技術生態系,約90%以上的資料中心伺服器由總部位於台灣的廠商供貨。台灣英特爾推出Open IP資料中心浸沒式液體冷卻完整解決方案及參考設計,將首度授權生態系合作夥伴使用。

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什麼熱橋,要如何緩解?

什麼熱橋,要如何緩解?

熱橋,舊稱為冷橋。熱橋用於描述一個區域或一種材料,它的導熱性能高於周邊區域,從而為熱傳遞提供了一個熱阻最小的通道。因此,高溫一側的熱量幾乎全部由這個區域傳向低溫一側。熱橋的存在降低了整個界面的平均熱阻。根據熱橋成因的不同,可將其分為幾何熱橋(構件相對其他區域較薄)和材料熱橋(使用了導熱能力較好的材料),但在實踐中這兩種熱橋通常同時發揮作用。

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導熱又多了一個方法-散熱橋技術(Thermal Bridge)

導熱又多了一個方法-散熱橋技術(Thermal Bridge)

散熱橋技術(Thermal Bridge),相較於導熱片等傳統導熱技術,提供兩倍熱傳導性能。隨著伺服器、交換器和路由器等系統的速度提高、設計更加複雜,系統電力需求隨之上升,企業需要新的解決方案處理日益增加的熱能。TE散熱橋解決方案不僅顯著優化熱阻,更可靠、耐用也更易於維護。

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碳權也可以拿來當籌碼?

碳權也可以拿來當籌碼?

在碳交易裡進行交易的標的或商品是碳權,它可以是一個允許排放碳的許可,也可以是一個碳排減量的成效,計量單位為每噸二氧化碳當量(tCO2e)。

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