熱橋，舊稱冷橋，用來描述一個區域或一種材料，其導熱性能高於周邊區域，為熱傳遞提供了一條熱阻最小的通道。因此，高溫一側的熱量幾乎全部由這個區域傳向低溫一側，其存在降低了整個界面的平均熱阻，並且根據熱橋成因的不同，可將其分為幾何熱橋（構件相對其他區域較薄）和材料熱橋（使用了導熱能力較好的材料），然而，在實踐中，這兩種熱橋通常同時發揮作用。

熱橋的名字是一種形象的描述，周圍熱阻較高的區域就像一條河流，人群很難輕易跨越；而熱橋就像河上的一座橋，為人們跨越河流提供了便利。此外，如果某種界面存在一個熱橋，那麼大多數熱量都傾向於從熱橋處散失，就像當河上有了一座橋，人們便不願意貿然涉水，而寧願先沿著河岸走一段路到橋邊，再從橋上過河。

熱橋的概念通常用來描述建築表皮的構造，當建築表面存在熱橋時，熱量更容易流入或流出建築內部，從而使得建築內部的溫度更易受到室外溫度的影響，同時也會增加空調系統的負荷，熱橋也可能導致建築的某些表面溫度過低，造成結露等風險，進而引起滲水、保溫材料濕潤等後果。總之，建築中的熱橋現象對人在建築環境中的熱舒適通常存在明顯的負面影響。

熱橋現象可以透過一些設計策略或施工工藝等方法來緩解或消除，這種方法被稱為斷（熱）橋設計或斷（熱）橋構造。

文字編輯 高柏科技團隊

 

作者

林唯耕教授

學歷 | 美國馬里蘭大學博士

現職 | 國立清華大學，工程與系統科學系，兼任教授

專長 | 電子構裝散熱、熱管、環路式熱管(CPL，LHP，PHP)、節能設計、太陽能儲熱與冷卻、熱流系統、電子元件之冷卻、雙相流、人造衛星暨高空飛行物之熱傳元件