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目前的電動車熱管理方案大致分成四種：氣冷、液冷、直冷、相變化 材料冷卻。
因應全球暖化與能源短缺，各國政府為促進環境永續發展、追求低碳節能的目標，考量電動車具有低噪音零廢氣排放的優勢，紛紛鼓勵車廠擴大投資研發電動車，並祭出電動車購車補貼以及多項稅率減免優惠，甚至部分國家如挪威與荷蘭當起了領頭羊，率先修法明定2025年起禁售汽、柴油引擎車款，而我國行政院研擬以2035年禁售燃油車為目標，因此直接的加速電動車發展。
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此計畫以深耕校園，產學接軌為核心理念，以提供成長的沃土，鼓勵學生勇於嘗試創新研究，推動未來技術及相關產業發展，因而設立此專案計畫予以支持。
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