電動車鋰電池18650是指電池的外型規格，由日本SONY所制定的一種標準電池型號，18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650鋰離子電池單節標稱電壓一般為3.6V 或3.7V；最小放電終止電壓一般為2.5～2.75V。常見容量為1200～3300mAh。

    目前有相當多的電動車廠商選擇18650鋰離子電池作為動力來源。18650電池是最早、最成熟、最穩定的鋰離子電池，廣泛應用在電子產品中，多年來，日本廠商在18650電池的生產製程上積累了大量的經驗，使得產出的18650電池的一致性、安全性都達到了非常高的水準。由於18650電池的單體容量小，要驅動電動車所需的單體數量會很多(Model S有7104個)，但是其一致性很好，方便於熱管理。

    鋰離子電池的充放電效率以及安全性與溫度有直接的關係，其充放電的循環次數與溫度有很大之關係；鋰離子電池在90 ºC～120 ºC時會由於其化學不穩定性導致溫度急遽上升，此現象稱作熱失控(Thermal runaway)。結合上述兩者原因，各大電動車廠商大都將電動車電池的溫度牆設定在50ºC以內以確保電池壽命的經濟效益與安全性。雖然18650鋰電池並不是新穎的技術，但在電池技術有重大的突破之前，在現階段還是最佳的選擇。

文章編輯 高柏行銷團隊

作者 林唯耕教授 學歷 | 美國馬里蘭大學博士 現職 | 國立清華大學，工程與系統科學系，兼任教授 專長 | 電子構裝散熱、熱管、環路式熱管(CPL，LHP，PHP)、節能設計、太陽能儲熱與冷卻、熱流系統、電子元件之冷卻、雙相流、人造衛星暨高空飛行物之熱傳元件