かつて、冷却ファンは主にパソコンやノートパソコンの産業で使用されていました。しかし、これらの産業が長期にわたって衰退する中、製品の革新が少なく、参入障壁が低いことから、利益率が急激に低下しました。例えば、ある大手企業は、単四半期で利益率が1.92％にまで落ち込み、従来の「3％から4％」の基準を大きく下回りました。
現在、系統用蓄電システムとしてはリチウムイオン電池が主流ですが、大容量の電力を長期的に貯蔵・送電するのには適しておらず、主に系統周波数調整や非常用電源の送電といった補助的な用途に使われています。
「省エネ」とは、生活水準を下げて電力消費を減らすことではなく、先進的な技術を使ってエネルギー効率を高め、エネルギーの無駄を省くことに加え、生活の質をも高めることです。
5G時代を迎え、より高度な技術による冷却が求められるようになりました。5G携帯電話が普及するには、その中に存在する放熱問題を解決しなければならなく、携帯電話だけでなく、今後多くの電子製品で放熱の問題を解決する必要があります。
これらの放熱は、主に各キャビネット内の複数のサーバーから発生するため、効果的な放熱がない場合、システムがオーバーヒートしやすくなり、正常な動作ができなくなります。
地球温暖化やエネルギー不足を背景に、世界各国の政府は、持続可能な環境開発を推進し、低炭素・省エネを追求するため、自動車メーカーに電気自動車への投資を促しています。電気自動車の低騒音・ゼロ・エミッションという利点を考慮し、電気自動車購入のための補助金や税制優遇を行う政策を打ち出しています。
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