電動車鋰電池18650是指電池的外型規格，由日本SONY所制定的一種標準電池型號，18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650鋰離子電池單節標稱電壓一般為3.6V 或3.7V；最小放電終止電壓一般為2.5～2.75V。常見容量為1200～3300mAh。

目前有相当多的电动车厂商选择18650锂离子电池作为动力来源。 18650电池是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，广泛应用在电子产品中，多年来，日本厂商在18650电池的生产制程上积累了大量的经验，使得产出的18650电池的一致性、安全性都达到了非常高的水准。由于18650电池的单体容量小，要驱动电动车所需的单体数量会很多(Model S有7104个)，但是其一致性很好，方便于热管理。

    锂离子电池的充放电效率以及安全性与温度有直接的关系，其充放电的循环次数与温度有很大之关系；锂离子电池在90 ºC～120 ºC时会由于其化学不稳定性导致温度急遽上升，此现象称作热失控(Thermal runaway)。结合上述两者原因，各大电动车厂商大都将电动车电池的温度墙设定在50ºC以内以确保电池寿命的经济效益与安全性。虽然18650锂电池并不是新颖的技术，但在电池技术有重大的突破之前，在现阶段还是最佳的选择。

作者 林唯耕教授 學歷 | 美國馬里蘭大學博士 現職 | 國立清華大學，工程與系統科學系，兼任教授 專長 | 電子構裝散熱、熱管、環路式熱管(CPL，LHP，PHP)、節能設計、太陽能儲熱與冷卻、熱流系統、電子元件之冷卻、雙相流、人造衛星暨高空飛行物之熱傳元件